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21.07.2010 | 07:53 h

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Redaktion:

BSN

 
 
 

Tests

 

Test: Giant Anthem X3 – Fully mit exzellenter Federung

Das Maestro Hinterbau-System von Giant hat schon einige Jahre auf dem Buckel, zeigt sich aber in Sachen Federungseffektivität nach wie vor voll konkurrenzfähig – so wie das Anthem X3 insgesamt auch.

Giant Anthem X3
© kg

Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Giant Anthem X3
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Nach einem kurzen Blick über den Rahmen mit seinen belastungsgerechten Rohrformen mit Hydroforming, unterschiedlich geshapten Querschnitten und ansprechender Lackierung geht es sofort auf den Trail. Die Sitzposition ist nicht zuletzt wegen des breiten gebogenen Lenkers leicht aufrecht, bequem und vermittelt sofort das Gefühl von Sicherheit und überragender Trailkontrolle.

Als Nächstes fällt der Maestro-Hinterbau durch seine fast unmerkliche, aber dafür umso effektivere Funktion auf. Das Schluckvermögen ist immens, und der Hinterbau mit dem virtuellen Drehpunkt arbeitet völlig ohne Einfluss auf den Antrieb.

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Mit dem Anthem ist man aufgrund seine guten Geradeauslaufs auch bei Highspeed sehr sicher unterwegs. Die Avid Elixir 5 Scheibenbremse verzögert gut und erfreut durch einen definierten Druckpunkt.

Der Komponentenmix aus Shimano SLX, Deore und XT lässt kaum Wünsche in dieser Preisklasse offen. Erfreulich, vor allem bergauf: das Gewicht von unter zwölf Kilo.

FAZIT: Tolles Fully mit breitem Einsatzbereich von Tour bis Marathon. Exzellente Federung!

»bike sport news«-Urteil: Herausragend

Technik

  • Rahmen Material: Aluminium, hydrogeformt, Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt
  • Größen (Test) S, M, L, XL (= 39, 44, 49, 52 cm)
  • Federung Gabel: Fox Float 32 RL 100, Federweg: 100 mm/Lock-out; Federbein: Fox Float RP2, Federweg: 100 mm
  • Antrieb Schaltung v/h: Shimano/Shimano XT Shadow, Schalthebel: Shimano XT, Kurbel: Shimano SLX
  • Bremse Avid Elixir 5
  • Laufräder Naben: Shimano SLX Centerlock, Felgen: Mavic XM-117 Disc
  • Reifen Michelin Wildracer, 2.0“
  • Parts Lenker: Giant, Vorbau: Giant, Stütze: Giant, Sattel: Fizik Tundra,
  • Geometrie Radstand: 1075 mm, Oberrohr: 595 mm, Kettenstrebe: 425 mm, Innenlagerhöhe: 330 mm, Lenk-/Sitzwinkel: 71°/73°

Preis & Gewicht

  • Preis 1899 Euro
  • Gewicht 11,98 Kilogramm (ohne Pedale)

Vertriebsinfo

(Quelle: BSN)

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