Suche

Das Hardtail Mt. Whitney ist 2010 neu erhältlich. Die Basis bildet ein schnörkelloser Aluminium-Rahmen, der mit einem runden Ausstattungsmix komplettiert wird, darunter Shimano XT und eine Magura Durin-Gabel mit 100 Millimetern Federweg. Sie kann vom Lenker aus blockiert werden, wobei die Zugverlegung bei Magura ein Sonderlob verdient.

-------------------------------------------------------------

Großes Kino: »Bike Sport News E-Magazine«
Videos – Infos – Workshops – Tests – Tipps – Tricks – Pics & more!
Jetzt monatlich – for free!

-------------------------------------------------------------

Das Mt. Whitney wirkt sehr steif, die Trittkraft wird direkt in Vortrieb umgewandelt. Allerdings gibt der Rahmen auch jeden Input des Untergrunds ungefiltert nach oben weiter.

Die Sitzposition ist kommod, in steilen Anstiegen wird das Bike vorne etwas leicht, bleibt aber gut zu beherrschen. In verwinkelten Streckenabschnitten punktet es mit seiner Agilität.

Einziges Manko sind auf feuchtem Grund die Reifen – der Racing Ralph mag es trocken.

FAZIT: Ein zuverlässiges Spaßbike. Etwas leichter wäre es ein Aspirant für die Rennstrecke.

»bike Sport News«-Testurteil: gut

Technik

• Rahmen Material: Aluminium 7005-T6, doppelt konifiziert
• Größen (Test) 44, 48, 52, 56 cm
• Federung Gabel: Magura Durin Race, Federweg: 100 mm, Lenker Lock-out
• Antrieb Schaltung v/h: Shimano XT/Shimano XT Shadow, Schalthebel: Shimano XT, Kurbel: Shimano XT
• Bremse Magura Louise,
• Laufräder Mavic Crossride Disc Systemlaufräder
• Reifen Schwalbe Racing Ralph Performance, 2.25“
• Parts Lenker: FSA XC-180, Vorbau: FSA OS-150 C, Stütze: Concept Extreme Light, Sattel: Fizik Tundra Mangan
• Geometrie Radstand: 1065 mm, Oberrohr: 590 mm, Kettenstrebe: 425 mm, Innenlagerhöhe: 300 mm, Lenk-/Sitzwinkel: 71,3°/73,5°

Preis und Gewicht

• Preis 1 499 Euro
• Gewicht 10,82 kg

Vertriebsinfo

• Fahrrad.de
• Tel.: 0800 55 0000-1
• mail@fahrrad.de
• www.fahrrad.de

<- Zurück zu: Tests