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16.07.2010 | 07:19 h

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BSN

 
 
 

Tests

 

Test: Haibike Greed – die scharfe Cross-Country-Feile

Wow – sieht gut aus, das Greed RC! Haibike hat 2010 eine ganze Reihe neuer Carbonbikes ins Programm genommen, deren Rahmen jede Menge technische Feinheiten bieten.

Haibike Greed RC
© kg

Haibike Greed RC
© kg

Haibike Greed RC
© kg

Haibike Greed RC
© kg

Haibike Greed RC
© kg

Haibike Greed RC
© kg

 

Das sind Besonderheiten wie zum Beispiel PressFit-Innenlager, ein Steuerrohr mit Verjüngung von 1.5 auf 1 1/8 Zoll und Postmount Disc-Aufnahme am Rahmen. Die variiernde Form der Sitzstreben und eine speziell geformte Sattelstütze sollen für Komfort sorgen – und tun das überraschend gut: Dieses hohe Maß an Komfort prägt den Charakter des Bikes. Wobei dies allerdings nicht zu Lasten der Steifigkeit geht. In den diesbezüglich neuralgischen Zonen ist der Rahmen geradezu bullig.

Eine Ausstattung auf Topniveau macht den Flitzer komplett, den es auch in anderen Ausstattungsvarianten gibt.

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Was die Fahrleistung angeht: Nur ungern richtet man das Vorderrad wieder Richtung Heimat, zu viel Spaß macht das Greed RC im schnellen Gelände. Das leichte, steife Bike schreit geradezu nach Geschwindigkeit, rast agil durch den Trail und klettert gämsengleich. Und die Gabel schluckt ordentlich – klasse!

 

Einziger Wermutstropfen sind die unkommoden Schaumstoffgriffe – allerdings eine Lappalie an diesem tollen Bike.

Fazit: Das Greed RC ist ein toller Wurf: leicht, steif, schnell – eine echte Cross-Country-Feile.

Technik:

  • Rahmen Material: High Modulus UD-Carbon
  • Größen (Test) 44, 49, 53 cm
  • Federung Gabel: Fox 32 RLC FIT, Federweg: 100 mm, Lock-Out
  • Antrieb Schaltung v/h: Sram X.9 /Sram X.0, Schalthebel: Sram X.0, Kurbel: Shimano XT
  • Bremse: Avid Elixier CR 180/160
  • Laufräder DT Swiss M1600 Systemlaufräder
  • Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1“
  • Parts Lenker: Syntace Duraflite 2014, Vorbau: Syntace F109 OS, Stütze: Haibike Flex Post, Sattel: Selle Italia SLR XC
  • Geometrie Radstand: 1085 mm, Oberrohr: 595 mm, Kettenstrebe: 425 mm, Innenlagerhöhe: 295 mm, Lenk-/Sitzwinkel: 69,9°/72,5°

Gewicht & Preis

  • Gewicht 9,6 kg (ohne Pedale)
  • Preis 3 199 Euro 

Info

(Quelle: BSN)

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