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Der Monocoque-Rahmen ist sauber verarbeitet und steht auch als Arbeitsgerät dem eigenen Team zur Verfügung. Weiche Rohrübergänge und das matt schimmernde Carbon haben ihre ganz eigene Aura.

Alltagstauglich ausgestattet mit Shimanos Ultegra Schaltung, Mavic Ksyrium Equipe und Schwalbe Racing Ralph Reifen läuft das Rad aufgrund seiner Länge – das Oberrohr ist sehr lang – absolut ruhig, will aber in engen Kehren etwas mit Nachdruck gefahren werden.

Komfortabel wird das Rad durch die breiten Reifen und den flexenden Lenker, fühlt sich aber ansonsten recht hart an. Die Bremsanlage benötigt etwas Belagtuning, um mehr Potential abzurufen.

Fazit: Das Nox ist ein Rad mit Stärken und Schwächen, das mit besserer Detailarbeit mehr Potential hätte.

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Technik:

• Rahmen: Carbon Monocoque
• Größen: 51, 54, 57, 59 cm
• Gabel: Nox Team Cross fork Carbon
• Steuersatz: FSA Orbit CE, teilintegriert
  
• Kurbel: Truvativ Rouleur 2.2 Cross, 38-46 (11-25)
• Schaltwerk: Shimano Ultegra
• Umwerfer: Shimano Ultegra
  
• Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra
• Bremsen: Avid Shorty 4
• Laufräder: Mavic Ksyrium Equipe
• Reifen: Schwalbe Racing Ralph (35 mm)
  
• Lenker: Nox Carbon, 440 mm
• Vorbau: Nox Team Race OS Stem, 100 mm
• Sattelstütze: Truvativ Stylo Race; 31,6 mm
• Sattel: Selle Italia Flite SLR-XC

• Preis: 2299 Euro
• Gewicht: 8,84 kg

Infos:

• Tel.: 030-4472210
• www.noxcycles.com

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