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Um diesem Ruf gerecht zu werden, ist ein Reynolds 953 Edelstahlrohrsatz die Basis des sehr sauber auf Maß gefertigten Rahmens.

Damit das Rad standesgemäß ausgestattet ist, ist es nur mit edelsten Anbauteile garniert: Edge, Chris King, Dugast, Thomson, Zero Gravity – alles Namen aus dem Edelsektor.

Dank sehr geringem Gewicht und leichter Rotationsmassen beschleunigt das Rad exzellent. Die Übersetzung ist im Crosssport absolut ausreichend und kommt nur auf der Straße an ihre Grenzen.

Komfort und Geometrie: top. Wermutstropfen: Die Bremsen benötigen eine äußerst penible Einstellung.

Fazit: Wer den hohen Preis nicht scheut, bekommt ein extrem exklusives und extrem gutes Cyclocrossrad.

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Technik:

• Rahmen: Reynolds 953
• Größen:Maßrahmen
• Gabel: Edge CX 1.0
• Steuersatz: Chris King, Standard
  
• Kurbel: Rotor 3D, 39 (11-28)
• Schaltwerk: Sram Force
• Umwerfer: keiner – Singlekettenblatt
  
• Schalt-/Bremshebel: Sram Force
• Bremsen: Zero Gravity GX
• Laufräder: Chris King, Edge 45 2.0
• Reifen: Dugast Typhoon Flying Doctors (34 mm)
  
• Lenker: Edge Carbon, 440 mm
• Vorbau: Edge Carbon, 110 mm
• Sattelstütze: Thomson Elite; 27,2 mm
• Sattel: Fizik Antares

• Preis: 7200 Euro
• Gewicht: 7,48 kg

Infos:

• Tel.: 08362-9261318
• www.ifbikes.de

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