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28.06.2010 | 16:06 h

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Neue XTR – gezielt für Cross-Country und All-Mountain

Während der Entwicklungsphase der neuen XTR Komponentengruppe waren die Ingenieure und Designer von Shimano in ganz besonderer Weise auf einen Grundgedanken fixiert: auf das »Rider Tuned« Konzept.

Shimano XTR XC
© Shimano Europe

Shimano XTR AM
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

Neue Shimano XTR
© Shimano Europe

»I-Spec« kommt mit nur einer Klemmschelle aus und führt so neben einer attraktiven Optik und einem platzsparenden, übersichtlichen Cockpitdesign auch zu rund zehn Gramm Gewichtsersparnis. Die Feineinstellmöglichkeit in horizontaler Richtung ermöglicht dabei ein individuell optimal angepasstes Setup.

Pedale und Laufräder

Mit zwei verschiedenen Pedalen folgt die XTR bis ins kleinste Detail dem »Rider Tuned«-Konzept. Während ein Modell, das gezielt für das Cross-Country-Segment entwickelt wurde, vor allem durch super geringes Gewicht punktet, zielt das andere Pedal mit einer breiteren Aufstandsfläche für mehr Grip ganz klar auf den AM-Piloten ab. Eine breite Auswahl an Laufrädern, die vom Cross-Country-Rennen bis hin zum harten All-Mountain-Einsatz alle Bereiche abdecken, rundet das Lineup der neuen XTR ab.

(Quelle: PM Shimano Europe/ Paul Lange & Co.)

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