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20.07.2009 | 11:47 h

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Redaktion:

Karl Groß

 
 
 

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Erste Bilder: Spitz’ neuer Siegerreifen von Schwalbe

Sabine Spitz hatte bei ihrem Sieg im Kampf um die Deutsche Meisterschaft in St. Märgen den neuen »Dirty Dan« von Schwalbe im Einsatz – eine Cross-Country-Version des DH-Reifens.

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

Schwalbe »Dirty Dan« XC-Version
© Erhard Goller

 

Dirty Dan – wie man ihn bisher kennt – ist Schwalbes Spezialist für tiefe und matschige Böden bei Downhill- und Freeride-Einsätzen. Sein überarbeitetes, geradezu klebriges Gooey-Gluey-Compound hat einen geringeren Verschleiß als sein Vorgänger. Diese neue Gummimischung war voriges Jahr noch Team-Fahrern vorbehalten, inzwischen ersetzt sie komplett die bisherige Gooey Gluey-Mischung. Diesem Grip vertrauen zum Beispiel der elffache Deutsche Downhill-Meister Marcus Klausmann sowie die Teams Scott11 und Solid im Downhill-Worldcup.

Jetzt gibt es den Reifen auch in einer verschlankten Cross-Country-Version, mit der Sabine Spitz zu ihrem achten nationalen Erfolg in der olympischen Disziplin fuhr. Aus sicherer Quelle war zu erfahren, dass der von Spitz benutzte Reifen 450 Gramm wiegt – bei einer Reifenbreite von 2.0. Der Pneu scheint für die schwierigen Bedingungen beim Damenrennen in St. Märgen beste Wahl gewesen zu sein, wobei seine offensichtlich gute Selbstreinigung eine besondere Rolle gespielt haben dürfte.

Hier sind nun die ersten Bilder des »Dirty Dan« in Cross-Country-Version.

Weitere Infos folgen in Kürz!

(Quelle: ---)

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