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14.05.2009 | 09:32 h

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Brandneuer Mavic Protoyp: Crossmax SSC Ultimate

Der Mountainbike-Weltcup ist immer auch ein Testplatz für Prototypen. Auf den Rennkursen entdeckten unsere Spione eine ganze Reihen von Neuerungen. So auch das Mavic Laufrad Crossmax SSC Ultimate mit Carbon-Hohlspeichen.

An Mavics Top-Geländelaufrad waren bisher abgeflachte Zircal-Speichen zu finden und 2009 sind nicht nur der Felgenrücken, sondern auch die Seitenflanken durch Ausfräsungen erleichtert. An Emil Lindgrens Bike entdeckten wir nun die nächste Evolutionsstufe: Das Crossmax SSC Ultimate nun mit Carbon-Hohlspeichen bestückt, die das Gewicht noch einmal senken und die Steifigkeit erhöhen sollen. Die aus auf mehreren Layer aufgebauten Hohlspeichen sind in den Nabenaufnahmen eingeklebt und besitzen im Bereich der Speichennippel eine einlaminierten Einsatz aus Aluminium. Möglicherweise haben diese Speichen ähnlich wie beim neuen Straßenberglaufrad R-Sys Ultimate eine niedrige Speichenspannung und werden so nicht nur auf Zug, sondern auch auf Druck belastet. Die Prototypen haben bereits den Cape Epic Härtetest hinter sich und werden nun dem Weltcup-Stress ausgesetzt.

In der kommenden Ausgabe der »Bike Sport News« (Heft 6/Juni 2009, ) gibt es 16 prallvolle Seiten technische Neuerungen frisch von den Weltcup-Pisten.

(Quelle: )

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