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Die betroffenen Seriennummern sind: HH, HJ, HK, HL, IA, IC, ID, IE und IF, allerdings nur, wenn diese mit 18 mm langen Lenker-Klemmschrauben ausgestattet sind. Nicht betroffen sind Vorbauten mit diesen Seriennummern,
die mit 21 mm langen Lenker-Klemmschrauben ausgestattet sind.

In den Montageanleitungen wird der Benutzer darauf hingewiesen, die Lenker-Klemmschrauben über Kreuz mit einem bestimmten Drehmoment nach und nach gleichmäßig festzuziehen. Wenn der Benutzer diesen Anweisungen nicht folgt, kann es passieren, dass beim Fahren eine Schraube aus dem Gewinde reißt oder der Vorbau durch einen starken Aufprall (z.B. einen Sturz) bricht. Ein gebrochener Vorbau kann dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle über das Rad verliert und stürzt. Dies kann ernsthafte Verletzungen zur Folge haben.

Da alle PRO Produkte den höchsten Industrie-Standards entsprechen sollen, hat sich PRO zur Vorbeugung und im Interesse der an erster Stelle stehenden Sicherheit der Verbraucher zu einer korrigierenden Maßnahme
entschieden, indem für alle betroffenen Vorbauten längere Lenker-Klemmschrauben geliefert werden.

Wenn Sie einen PRO Atherton Vorbau für Direktmontage besitzen, verwenden Sie diesen ab sofort nicht mehr und:

• Überprüfen Sie die Seriennummer, wie in der Abbildung oben gezeigt.
• Trägt Ihr Vorbau eine der betroffenen Seriennummern, fahren Sie mit Punkt 2 fort.
• 
  Trägt Ihr Vorbau eine andere Seriennummer, ist er nicht betroffen.
• Messen Sie die Länge der Lenker-Klemmschrauben, wie in der Abbildung oben gezeigt.
• 
  Ist Ihr Vorbau mit 18 mm langen Lenker-Klemmschrauben ausgestattet, nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrer nationalen PRO Vertretung auf, um ein Austausch-Set mit längeren Schrauben zu erhalten.
• Ist Ihr Vorbau mit 21 mm langen Lenker-Klemmschrauben ausgestattet, ist er nicht betroffen.

Bei Fragen oder Zweifeln zur Montage des Vorbaus steht Ihnen Ihre nationale PRO Vertretung gerne zur
Verfügung. Diese finden Sie unter: www.pro-bikegear.com/publish/content/pro_2010/nl/en/index/news.htm

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