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Die Bikes dieser Serie sind allerdings eher auf der sportlichen Seite zu finden, und so werden sie auch bei 24-Stunden-Veranstaltungen und Alpenüberquerungen gut im Rennen liegen.

Ausdruck findet das Univega Tech-Design vor allem in den konsequent entwickelten Rahmen mit ihren vielen technischen Raffinessen, die allesamt in die weiter entwickelte Univega RAM All Mountain Sports Class einfließen. Zentraler Punkt ist hierbei der aktive Viergelenker-Rahmen im 4-Link-Monoblock-FRS-Design, der bis zu 140 mm effektiv nutzbaren Federweg am Hinterbau bietet. FRS – das steht für Fast Release Suspension: ein unübertroffenes Anlenksystem mit extrem linearer Kinematik. Das vordere Rahmendreieck des aus 6061 DB Superlight Alu gefertigten Rahmens wird mit der Univega-Hydroforce-Technologie um einiges steifer als vergleichbare Rahmen, die auf diese Technologie verzichten.

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Solide Schmiedearbeit sind auch die neu entwickelten Ausfallenden mit integrierter Scheibenbremsaufnahme und Fast-Release-Dropouts. Sie vertragen Scheibendurchmesser bis zu 203 mm. Trotz aller Steifigkeit ist es Univega mit der RAM-AM-Serie gelungen, das Gewicht des Rahmens auf leichte 2.150 Gramm zu drücken. Alles in allem bietet das neue Univega RAM-AM-Konzept in seinen Ausführungen den neuesten Stand der MTB-Technologie, vereint mit sinnvollen Ausstattungen

Univega RAM-AM 7

Wer will das nicht – ein One-for-all-Bike, ein Bike für alle Fälle? Nie mehr überlegen müssen, ob man seinem XC-Bike die Freeridetour mit den Kumpels im Bikepark noch zumuten kann oder der schwere Hobel seinen Fahrer beim Marathon nicht gnadenlos überfordert. Das AM 7 ist das Rundrum-Sorglos-Paket für alle – aber auf verdammt hohem Niveau!

In seinem attraktiven mattschwarz-eloxygrünen Outfit macht AM auf jedem Trail eine gute Figur. Das Fahrwerk des neuen Alu-Rahmens mit dem neue Fox Foat RPL Air Dämpfer und der RockShox Revelation Team Air Gabel mit bequem vom Lenker schaltbarem Remote-Lockout vertraut voll auf die neueste Suspension-Technologie.

Der robuste Laufradsatz Fulcrum Red Zone XLR und die Schwalbe Nobby Nic Evolution-Reifen machen alles mit. Über die Robustheit von Srams Top-Gruppe X.0 überhaupt noch ein Wort zu verlieren, wäre lächerlich. Ebenso ist hinreichend bekannt, dass die Avid Elixir CR klasse bremst.

Das RAM-AM 7 steht in den drei Rahmenhöhen 43, 48 und 53 cm zum empfohlenen Verkaufspreis von 3.299,99 Euro beim Univega-Händler.

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