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Das Team Rothaus Poison-Bikes tritt im Trio die Reise zur zweiten Weltcup-Station der Saison im englischen Dalby Forest an. Alexandra Engen, Hanna Klein und Felix Euteneuer erhoffen sich ein Ergebnis, das für das Heimspiel eine Woche später in Offenburg eine gute Ausgangsposition schafft. 

„Nein, das macht mir keine Angst, überhaupt nicht. Ich war nicht überrascht davon, dass es so schlecht ging“, sagt Alexandra Engen im Blick auf ihr vergleichsweise bescheidenes Resultat am vergangenen Wochenende in Saalhausen. Die Schwedin war aus ihrer Heimat angereist und noch nicht komplett auf Wettkampf ausgerichtet. „Ich denke, in Dalby werde ich besser fahren, das wird schon“, sagt Engen im Brustton der Überzeugung. Ihren 25. Platz vom Weltcup-Auftakt in Pietermaritzburg würde sie gerne verbessern. 

Hanna Klein muss nicht unbedingt besser fahren. Fallen bei ihr die (materialtechnischen) Handicaps weg, mit denen sie in Saalhausen auf den fünften Platz gefahren war, dann könnte es im Dalby Forest wieder unter die besten 30 gehen. „Ich hoffe, dass im Weltcup alles gut wird, die Form war in Saalhausen eigentlich gut“, sagt Hanna. Mit der WM-Strecke in Dalby Forest, die einige technisch anspruchsvolle Passagen aufweist, kam sie schon 2010 ganz gut zurecht – abgesehen von der Tatsache, dass sie damals im Training stürzte und deshalb mit Schmerzen im Handgelenk ins Rennen ging.

Felix Euteneuer bestreitet im Dalby Forest sein erstes U23-Weltcup-Rennen. Das absolute Top-Resultat erwartet der Freiburger noch nicht, aber auch er will sich eine günstige(re) Ausgangsposition für den darauf folgenden Weltcup in Offenburg schaffen. Auch ihm müsste das Gelände nahe Thornton-le-Dale in North Yorkshire entgegen kommen. Was für den Deutschen U23-Meister drin ist, lässt sich allerdings derzeit schwer einschätzen. Seine Startposition 33  im 80-Fahrer-Feld lässt eine Platzierung unter den besten 20 zumindest nicht aussichtslos erscheinen – wenn es denn seine Verfassung zulässt.

Das Trio vom Team aus dem Hochschwarzwald hat außerdem auch für den „Pro Sprint Eliminator“ gemeldet, der am Freitagabend gefahren wird. Dieser Wettbewerb ist vergleichbar mit dem Bundesliga-Sprint, wird allerdings mit je vier und nicht mit sechs Bikern pro Lauf gefahren, von denen jeweils die schnellsten Zwei die nächste Runde erreichen. Alexandra Engen, die in der Bundesliga jeden Sprint gewonnen hat, bei dem sie angetreten ist, freut sich natürlich. „Ich mag diese Form von Wettkämpfen und diesmal gibt es ja auch Weltranglistenpunkte“, sagt Engen. In der Tat gibt es bei diesem City-Event in den Straßen von Pickering Weltranglistenpunkte (keine Weltcup-Punkte) wie bei einem Rennen der Kategorie C1, wie es auch die Bundesliga-Rennen in Münsingen oder Saalhausen sind.

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