Die Erfolgsgeschichte von Corratec ist eng verbunden mit dem Super-Bow- Rahmendesign. Zur Feier des 20-jährigen Firmenjubiläums wird mit dem X-Bow die neueste Stufe der Weiterentwicklung dieses einzigartigen Rahmens vorgestellt. Ein Carbon-Bike, das mit modernster Technologie punkten und eine optimale Verbindung von beeindruckenden Fahreigenschaften mit überzeugendem Design schaffen will.

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Was mit dem Super-Bow-Prinzip vor 20 Jahren begann und bereits damals die Fahrradwelt beeindruckte, präsentiert sich heute als ein erlesenes Bike, das den anspruchsvollen Radfahrer nicht zuletzt mit technischer Innovation begeistern will. Für den Rahmen des X-Bow verwendet Corratec hochwertigste, im Schlauch gewebte Carbonfasern, die dadurch außergewöhnlich haltbar sein sollen. In den Rahmen integriert ist das neue Universal Bottom Bracket System (UBBS), mit dem sich eine nochmals steifere Tretlagereinheit verwirklichen lässt. Das UBBS ermöglicht die Adaptation aller gängigen Innenlagersysteme und macht damit dem Wirrwarr um Standards und Systeme ein Ende.

Mit der ausgeklügelten Verarbeitungstechnik soll für das X-Bow eine extreme Verwindungssteifigkeit erzielt werden, durch die es dem Fahrer wiederum ein optimales Handling in jeder Fahrsituation ermöglicht. Aufgrund seines geringen Gewichts soll das X-Bow gerade im Uphill seine Stärken ausspielen können. Die sportliche Geometrie lässt keinen Zweifel daran aufkommen, dass dieses Bike schnell und am besten im Renneinsatz bewegt werden will.

Ausgestattet ist das Bike standesgemäß mit hochwertigen Komponenten, angefangen bei der XTR-Gruppe bis zum DT-Swiss-X1650 Laufradsatz. Über den Corratec-Konfigurator bietet sich zusätzlich die Möglichkeit, individuelle Wünsche zu verwirklich

Infos:

• Modell: corratec X-Bow
• Rahmen: TCM Carbon Monocoque
• Farbe: Carbon / Grau / Blau
• Ausstattung:
  
  • Gabel: DT Swiss XRC 100, 1 1/8“, Remote Lockout
  • Schaltung: Shimano XTR Shadow 10-fach
  • Kurbel: Shimano XTR, 175, 44-32-22
  • Bremsen: Shimano XTR disc
  • Felgen: DT Swiss X 1650 (Speichen), DT Swiss X 1650 (Nabe)
  • Reifen: Continental Race King 26*2,2
  • Lenker: zzyzx Supervisor
  • Vorbau: zzyzx Supervisor
  • Innenlager: UBBS
  • Sattel: Sella Italia XR

Empf. VK: 6.499 Euro

Features (lt. Hersteller):

• Extrem verwindungssteifer, superleichter Carbon-Rahmen
• Perfektes Handling und hervorragende Uphill-Eigenschafen
• Unverwechselbares Design

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