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Die letzte Etappe der Trans Zollernalb über 76 Kilometer und 1400 Höhenmeter verlief für das Team Bulls deutlich anders als erwartet. Statt des erwarteten Sekundenpokers zwischen Platt, Lakata und Moos, die in der Gesamtwertung mit nur wenigen Sekunden Differenz an der Spitze der Gesamtwertung rangierten, setzten sich Mennen und Genze früh vom Rest
des Feldes ab und brachten schnell eine große Lücke zwischen sich und die Verfolger.

Während sich Lakata beruhigt zurückhalten konnte, neutralisierten sich Platt und Moos gegenseitig, so daß keine sinnvolle Verfolgung zustanden kam.
Bereits nach der hektischen Startphase war Karl Platt in der ersten Spitzengruppe auf sich alleine gestellt. Tim Böhme wurde von einem frühen Defekt ausgebremst, Thomas Dietsch hatte an diesem Tag schlicht nicht die Beine um das Geschehen in vorderster Front mit zu bestimmen. Diese Situation machte sich Robert Mennen ab der ersten Sprintwertung bei
Kilometer 16 zu Nutze, und lancierte gemeinsam mit Hannes Genze mehrere Attacken. Immer wieder war es der Gesamtführende Platt der die Löcher zufuhr und die Ausreißer zurückholte. Niemand anders konnte oder wollte den Bulls-Profi unterstützen. Selbst von Alexandre Moos erfuhr Platt in keinster Weise Hilfe, obwohl die schweizer Mannschaft ebenfalls ein starkes Interesse daran hatte, daß Mennen und Genze sich nicht allzuweit vom
Feld absetzten. In der Folge stelle auch Platt die Nachführarbeit ein, nachdem er etliche Angriffe im Alleingang pariert hatte. So wuchs der Vorsprung von Mennen und Genze rasant an, denn das Tempo in der Verfolgergruppe wurde durch die taktischen Spielchen von Bulls und BMC massiv verschleppt. Bei Kilometer 30 lag das Duo bereits über vier Minuten in Front.

Auch im weiteren Verlauf der Etappe machte die mittlerweile auf ca. 30 Fahrer
angewachsene Verfolgergruppe keine Anstalten das Tempo zu erhöhen und die Ausreißer Mennen und Genze zu stellen, auch wenn dies bedeutete, daß Mennen und Genze die ersten beiden Positionen in der Gesamtwertung erobern würden, und nur noch ein einziger Platz auf dem Podium verblieben würde. Erst auf den letzten Kilometern lieferten sich Platt, Lakata und Moos einen heftigen Kampf um den dritten Gesamtrang, den Karl Platt souverän
für sich entscheid. Zufrieden mit diesem Ergebnis war er allerdings keines Wegs: „Dümmer hätte das heute nicht laufen können, ich bin maßlos enttäuscht. Als Mennen und Genze mit ihren Attacken begannen war ich bereits isoliert. Dass ich dann aber alles, wirklich alles alleine machen muß, das hätte ich nicht gedacht. Von Moos und BMC kam nichts, die sind nicht
einen Meter gefahren. Dabei waren Mennen und Genze für Moos´ Platzierung in der Gesamtwertung ebenso gefährlich wie für mich. Daß Alban denen nicht hinterher fährt war klar, aber daß BMC die Verantwortung alleine an mich übergibt, das geht mir nicht in den Kopf. Irgendwann wurde es mir zu blöd, ich kann ja nicht die ganze Etappe allein die Löcher stopfen. Am Ende bin ich kaputt, und Moos und Lakata lachen sich ins Fäustchen. Also habe
ich die Beine hoch genommen, und ab da ist niemand mehr gefahren. Was dabei raus gekommen ist sehen wir jetzt. Ich habe Gelb verloren, bin aber zumindest noch auf dem Podium. BMC hingegen hat gar nichts...“

Ergebnis Etappe #3:
1. Hannes Genze, Multivan Merida Biking Team – 2:26:49h (-2sec)
2. Robert Mennen, Topeak Ergon Racing Team – 2:26:52h (-6sec)
3. Karl Platt, Team Bulls - 2:31:49h
13. Thomas Dietsch, Team Bulls – 2:33:50h
16. Tim Böhme, Team Bulls – 2:34:23h

Gesamtwertung nach Etappe #3:
1. Robert Mennen, Topeak Ergon Racing Team – 7:01:47h
2. Hannes Genze, Multivan Merida Biking Team – 7:04:23h
3. Karl Platt, Team Bulls – 7:06:24
9. Thomas Dietsch, Team Bulls – 7:16:07h
15. Tim Böhme, Team Bulls – 7:21:22h

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